Toyota triệu hồi – Hãng xe Nhật công bố vấn đề và kế hoạch triệu hồi. Ngày 20/12 vừa qua, Hãng xe Nhật đã chính thức thông báo về việc triệu hồi 1,12 triệu xe trên toàn cầu do phát hiện một vấn đề nghiêm trọng liên quan đến hệ thống túi khí. Sự cố này xuất phát từ một cảm biến bị đoản mạch, dẫn đến tình trạng túi khí không hoạt động đúng cách khiến cho an toàn của hành khách bị đe dọa.
Click vào Audio bên dưới để nghe đọc bài viết này 👇👇👇
Danh Sách Xe Bao Gồm Nhiều Mẫu Phổ Biến
Theo thông tin từ Toyota, số xe bị ảnh hưởng bao gồm các mẫu xe sản xuất từ năm 2020 đến 2022. Các dòng xe nổi tiếng như Toyota Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Highlander, Sienna Hybrid. Và cũng như các mẫu Lexus như ES250, ES300H, ES350, RX350 đều nằm trong danh sách triệu hồi. Trong tổng số hơn 1,1 triệu xe bị lỗi, có đến một triệu xe tại thị trường Mỹ. Trong khi thông tin chi tiết về số xe ở các thị trường khác vẫn chưa rõ ràng. Toyota Việt Nam hiện chưa cung cấp thông tin chi tiết về tình trạng này.
Lỗi Túi Khí Có Thể Gây Nguy Hiểm Lớn Cho Hành Khách
Nguyên nhân của vấn đề này nằm ở khả năng đoản mạch của cảm biến hệ thống phân loại hành khách (OCS). OCS bao gồm cảm biến trọng lượng đặt dưới ghế và cảm biến đo lực căng dây đai an toàn. Nhằm xác định liệu trên ghế có trẻ em ngồi có thắt dây an toàn hay chỉ là vật nặng. Khi dữ liệu không chính xác, đèn báo hiệu trên bảng đồng hồ sẽ không hoạt động đúng. Và khiến lái xe khó nhận biết việc túi khí có hoạt động hay không.
Trong tình huống tai nạn, nếu hệ thống không nhận diện đúng vị trí của hành khách, túi khí có thể không bung ra đúng cách. Điều này có thể tạo ra tình trạng nguy hiểm, đặc biệt là đối với trẻ em. Việc túi khí bung ra với tốc độ lớn có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Thậm chí là tử vong hoặc chấn thương nặng đối với trẻ em.
Toyota Việt Nam Chưa Cung Cấp Thông Tin Chi Tiết
Trong bối cảnh triệu hồi lớn này. Toyota Việt Nam vẫn chưa cung cấp thông tin chi tiết về việc xử lý vấn đề tại thị trường nước ta. Tuy nhiên, đại lý của hãng sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế các cảm biến bị lỗi nếu cần thiết. Dự kiến, quá trình thông báo đến các chủ xe trong diện triệu hồi sẽ bắt đầu từ tháng 2/2024.
Triệu Hồi Trước Đó Và Những Hậu Quả Của Lỗi Túi Khí
Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên Toyota phải đối mặt với vấn đề triệu hồi xe. Trong tháng 7/2022, họ đã phải triệu hồi 3.500 chiếc RAV4 tại thị trường Mỹ do sự va chạm có thể làm cảm biến OCS không phát hiện chính xác vị trí của hành khách ở ghế trước.
Tính đến nay, túi khí phía trước đã đóng góp đáng kể vào việc cứu sống hơn 50.000 người tại Mỹ trong hơn 30 năm qua. Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ (NHTSA).
Công Nghệ Cảm Biến Mới – Sự Hiệu Quả Và An Toàn
Các cảm biến mới được áp dụng trong các mẫu xe này hứa hẹn hoạt động hiệu quả hơn. So với túi khí đời cũ, các túi khí mới có khả năng bung ra với lực tương ứng với trọng lượng và vị trí của từng hành khách. Và giảm nguy cơ gây thương tổn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với trẻ em và người có vóc dáng nhỏ. Cũng như những hành khách ngồi quá gần túi khí.
Kết Luận
Tình trạng triệu hồi xe của Toyota đã mang lại sự lo lắng lớn cho cộng đồng người lái xe. Hãng đã nhanh chóng có kế hoạch xử lý vấn đề, nhưng vẫn còn nhiều câu hỏi chưa được giải đáp. Đặc biệt là đối với chủ xe tại Việt Nam. Chúng ta cần theo dõi diễn biến của tình huống này. Và chắc chắn rằng các biện pháp an toàn đã được thực hiện để bảo vệ người lái và hành khách trên đường.
Chat với tư vấn viên
Gọi ngay